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尉迟宝琪摇摇手指:“对,也不全对。缆索桥的特点是美观、大气,承载能力高,建造相对方便,维护成本低。”
“同时,缆索桥可以说是各类桥梁类型中跨越长度最大的桥。甚至不用局限在跨越河道,两山之间也可以使用。”
一个研究人员举起了手:“都督,缆索上面的钢缆很关键吧?”
尉迟宝琪点点头:“直径五点一毫的钢丝九十一根为一束,九十一束为一缆,生产这种钢缆还需要设计一款多用钢缆紧压机,紧压完成之后每隔一段距离套上钢制圈箍,来保证钢缆的稳定性。”
见还有人举手提问,尉迟宝琪赶紧打住:“桥梁类型我已经说的差不多了,缆索桥和梁式桥的细分和优势之后你们再讨论。”
“现在我说一下建桥的流程,根据驰国公那边的情况来看,大多数跨度不大的桥,他们都采用了传统的拱桥结构,只是把木头和砖石换成了钢筋混凝土。”
“由于钢筋混凝土的自重问题,很多稍微有一些跨度的拱桥就需要增加一道梁来保证稳定。”
“这样的桥梁施工来看,确实是十分低效且不安全。”
“遇上跨度稍大的桥梁,驰国公选择了我画出来的梁式桥,这种桥的好处不用多说,说说难点,桥桩和桥墩承重块的建造。”
对桥梁方面有一定涉猎的研究人员举起了手:“一般都是截断水流,工人下去清理河道,将淤泥清除,随后夯实河底土地打桩。”
尉迟宝琪手指在桌子上敲了几下:“截断水流在枯水期比较容易,但是在丰水期、雨水丰沛的情况下,工程进度就要停滞。如今的大唐如日中天,道路桥梁问题亟待解决,断不可能因为自然原因就停止工程。”
“所以我提出一个新型截断水流的方式,围堰。”
“不是都江堰那样的堰,而是用土石、混凝土、草土、竹笼、钢板桩、钢套箱的方式围堰。”
尉迟宝琪拿着粉笔在黑板上写下围堰的几种类型,下面的研究人员包括墨七一个个都抄起纸笔开始跟着尉迟宝琪记录。
“草土围堰是一种草土混合结构。草土围堰能就地取材,结构简单,施工方便,造价低,防渗性能好,适应能力强,便于拆除,施工速度快。”
“一般适用于水深不大于六到八米,流速小于三到五米每秒的中、小型水利工程。”
“类似的工程基本就是贯穿城中的支流,村庄的小河之类。”
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